Найкорисніші види транспорту для поїздок на роботу – велосипед і електричка
keyboard_arrow_up

Найкорисніші види транспорту для поїздок на роботу – велосипед і електричка

У тих, хто їздить на роботу велосипедом, на 24% нижча смертність від серцево-судинних захворювань і на 16% – від раку

07.07.2020 19:07
Поділитись:

Найкорисніші види транспорту для поїздок на роботу велосипед і електричка

У тих, хто їздить на роботу велосипедом, на 24% нижча смертність від серцево-судинних захворювань і на 16% від раку

Використання якого виду транспорту найбільше шкодить здоров'ю? Таке питання, напевно, не часто ставлять собі власники автомобілів, оскільки особистий транспорт це начебто б зручно і комфортно. Тільки ось з погляду користі для здоров'я він виявляється на останньому місці, поступаючись навіть громадському. Натомість велосипедні прогулянки найкраще підтримують здоров'я серця та підвищують імунітет.

Сьогодні особистий автотранспорт для поїздок на роботу в розвинених країнах використовує більше половини населення. І ці люди, відповідно до статистики, у середньому живуть менше, ніж ті, хто добирається на роботу пішки на електричці або на велосипеді. Здавалося б, негативних аспектів від піших і велосипедних поїздок теж вистачає. Наприклад, велосипедисти дихають тим же забрудненим повітрям, що й водії авто, відчувають стрес на дорозі й разом з пішоходами страждають від високого рівня шуму на вулиці. Але, очевидно, фізична активність людей за останні кілька десятків років настільки впала, що жоден із цих факторів не може заперечити: поїздка на велосипеді – найздоровіший вид переміщень на роботу.

Щоб отримати такі результати автори масштабного дослідження, опублікованого в журналі The Lancet Planetary Health, вивчили дані 300000 жителів Англії та Уельсу протягом 25 років їхнього життя. Учених цікавив відсоток смертності від усіх причин, а також серцево-судинних захворювань і раку.

В Англії та Уельсі особистим авто на роботу добираються 65,5% людей, 18,8% використовують громадський транспорт, 12,4% ходять пішки і 3,2% їздять на велосипеді. При цьому чоловіки частіше, ніж жінки, їздять велосипедом на роботу, але рідше користуються громадським транспортом або ходять пішки.

Перше місце за тривалістю життя дісталося велосипедистам. У тих, хто їздив на роботу велосипедом, а не машиною, рівень ранньої смерті був нижчим на 20%, смерті від серцево-судинних захворювань – на 24% і на 16% нижчим рівень смертності від раку.

Якщо такий результат велосипедистів пояснимо високою фізичною активністю, то несподіваним виявилося друге місце, яке дісталося залізничним перевезенням. Багато людей добиралося до місця роботи саме на приміському транспорті. Рівень ранньої смертності в них порівняно з водіями авто знизився на 10%, смертності від серцево-судинних захворювань – на 20%, а діагноз рак – на 12%. Ці цифри не набагато нижчі, ніж у прихильників робочих поїздок на велосипеді. Учені пов'язують такий результат з тим, що до залізниці робітники часто добираються пішки або на велосипеді. Важливий пункт – це, зазвичай, люди заможні (принаймні, таке ствердження стосується англійців).

Не менш цікавими виявилися результати тих, хто їздив на роботу на громадському транспорті або ходив пішки. Оскільки всіх учасників дослідження порівнювали з людьми, які добираються до роботи на авто, їхній результат був однаковий: на 7% нижча захворюваність раком  порівняно з користувачами приватних транспортних засобів.

Якщо із громадським транспортом ситуація відносно зрозуміла, піші прогулянки викликають питання. Чому ходьба пішки, що повинна зміцнювати серцево-судинну систему, не зробила такого ж ефекту, як велосипедні поїздки, а за пунктами смертності від інших захворювань взагалі виявилася не репрезентативною? Учені пояснюють цей факт тим, що пішки ходять на роботу люди не дуже багаті, а відповідно, стан їхнього здоров'я може залежати від безлічі інших факторів: харчування, медичного обслуговування тощо.

Поки ж найоптимальнішим транспортом для поїздок на роботу з погляду здоров'я залишається велосипед, а залізничні перевезення виявилися кориснішими автобусів і автомобілів.